今年集裝箱船運力增速降至5.5%

2014-02-21 17:17:56 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

按計劃，今年新交付的集裝箱新船運力將達到創(chuàng)紀錄的165萬TEU，占全球總運力（截止1月）的9.6%。交付新船運力將大大抵消拆船和延遲交船所產(chǎn)生的效應(yīng)，兩者的規(guī)模分別為50萬TEU、20萬TEU。

法國航運咨詢機構(gòu)Alphaliner分析稱，拆船和延遲交船將令今年的運力增速降低到5.5%，將是1999年以來最低增速。

今年的拆船量也將創(chuàng)歷史新高。在今年報廢的集裝箱船(船型船廠買賣)中，巴拿馬型船預(yù)計將超過半數(shù)。過去兩個月里，已有為數(shù)不少的船舶被送進拆船廠。以馬士基和韓進為首，兩家公司共報廢了27艘尺寸在3600TEU和5,300 TEU之間的舊船。另一家拆船大戶中遠也在過去幾個星期里報廢了8艘700TEU-2400TEU船，預(yù)計今年余下的日子里還將報廢更多運力。

在報廢船舶中，有些船齡僅17年。拆船量增加有效降低了閑置運力的規(guī)模，目前僅相當(dāng)于全球運力規(guī)模的4.5%。集裝箱船的供給過剩預(yù)計今年還將繼續(xù)，4.4%的預(yù)期需求增長不足以吸收掉5.5%的運力供給增長。

根據(jù)Alphaliner對全球集裝箱吞吐量的估計，2013年需求的增速為3.7%，而運力增長則達到5.7%。今年大多數(shù)時間內(nèi)，閑置運力規(guī)模預(yù)計將處于高位，尤其是5000TEU以下船舶。

需求前景疲弱預(yù)計將對今年的租金水平形成壓力。非經(jīng)營性船東將盡量推遲接收部分船舶。盡管如此，據(jù)了解，非經(jīng)營性船東今年仍將接收80艘船，合計運力30.2萬TEU，而這些船的共同點是均未簽訂租船合同。

標簽：集裝箱船運力

將國際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁將國際船舶網(wǎng)加入收藏